内蒙13米挖掘机拖车低平板半挂车价格重型低平板半挂车用于装载**大型和**重货件的挂车。重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线,即在一根轴线上有左右两根轮轴,也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2~7轴线。一根轮轴装4只轮胎,一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心,一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎(见汽车轮胎),每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。鹅颈式半挂车载货也很广泛,适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。系列半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式,其车架为阶梯型,纵梁截面为工字形,具有刚度高,强度高等特点。车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械大型设备和钢材等。采用三轴平衡式活刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使用后轴受力均衡等。用途广泛,高效快捷,整车采用先进的计算机辅助设计软件,进行优化设计灵活多样,根据用户要求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输。 山东梁山瑞达**车制造有限公司挂车厂家直销半挂车,仓栏半挂车,低平板半挂车,厢式半挂车,侧翻自卸挂车,13米半挂车,集装箱半挂车,栏板半挂车价格、后翻半挂车报价、13米半挂车价格,1半挂车价格,半挂车图片,半挂车以旧换新等相关信息。现在是单车换半挂车、挂车以重换轻的时代,各地的挂车厂也应运而生。纵观近几年挂车市场,众多中小型企业如雨后春笋般冒出,其中不乏小作坊式工厂的存在,而出现良莠不齐的混战乱象。于是竞争加大,利润降低!与此同时也出现了一些负面的东西--假冒车桥、翻新旧挂以次充好等等。有的厂家不得不偷工减料,否则就得亏本!这种情况造成了挂车市场的混乱局面!本公司经营各种半挂车,质量保证,欢迎咨询洽谈。有很多客户在向我们咨询的时候,不看别的因素,首先会问价格。这种心情可以理解,谁买东西都不愿意多花钱!但是在询价的同时,别忽略了质量!对于一些初次养车的朋友:首先定做新车不要只比较价格,作坊式的小厂价格肯定便宜,质量也肯定没有**,更别说售后服务技术跟踪指导了。要看重价格,更要看重质量,也就是性价比。我们公司的宗旨是:同样的价格比质量,同样的质量比服务,我们不进行无谓的低价竞争,这是对我们产品的质量及从业经验的一种执着。挂车厂产品细节优势:所有大梁钢材全部采用锰钢板,高强度钢减轻重量,提高负载,自重轻、承载能力强,能更好的抵抗磨损和变形,降低维修成本;大梁穿孔也是数控挖眼,焊接全部是全自动埋弧焊;大梁立板,全部是一体式,没有任何焊接口,13米半挂车全部可以做成上弓型大梁;下料全部是数控切割,与小厂大梁质量有本质区别!小厂子全部是手工切割板;花栏立柱下插入边梁的下方,有效的防止花栏外涨。本厂拥有一批专业的技术员工,并严格履行“6S”生产管理政策,做好加工、验货等一系列的完善过程。每道工序从细节入手,严把质量关,绝不做较贵的,但要做更好的。我们希望把更多的精力投入到产品设计、研发、制作、以及完善的售后服务中去!好的产品需要**设计、认真选材、精心制作,保证所生产的每一辆半挂车质量做到**。 内蒙13米挖掘机拖车低平板半挂车价格