高强防水型13米58厢式半挂车价格,厢式运输半挂车具有较强承载力,安全系数高、设计合理、坚固耐用,工艺制造先进。系列厢式车分为厢式运输半挂车和二类底盘改装厢式车; 厢式结构由槽钢等优质钢材焊接成整体框架,外蒙铁皮或加装软篷等材料而成,主要分为翼开启式、软篷式和普通厢式车;整车强度高、自重轻、结构合理、外型美观。配件均采用国内外**品牌,且严格按照质量体系文件要求进行采购、检验、使用,保证了整车的良好性能;悬挂采用非独立钢板冲压刚性悬挂(可选装空气式息挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚性和硬度,用来支承载荷减缓冲击,先进的软件对产品进行优化设计,满足客户个性化需求。厢式运输半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至550,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。 厢式结构:厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,中心遍地,多样选择,装货空间大,厢体内合理分布,X型拉撑,具有多拉、重载、自重轻的特点。厢**有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等,操作方便,满足用户多样化,个性化要求。 山东梁山瑞达**汽车制造公司企业主要产品有:40吨至150吨半挂车。100吨后翻自卸车系列;罐式车系列;11米至16米厢式侧翻半挂车车系列;改装车系列;多轴线低平板半挂车;抽拉式低平板半挂车是以特种车为主的**汽车集团。并且企业还被北京欧曼、中国石油、北方奔驰、陕汽、重汽等重型牵引车主机厂定为委改**企业及售后维修服务站。现公司每年近20种新产品投放市场,已形成了市场需求的产品宽系列和品种多样化的生产新格局。公司产品已覆盖黑龙江、辽宁、吉林、河北等国内省区,并为国内运输行业的发展起到积极的推动作用。 2007年,公司为寻求更大的发展,开始走出**,积极开展与外商的经贸合作,在今年6月参加由济宁市**组织的赴俄罗斯的过程中,企业更是以过硬的产品质量赢得了俄罗斯用户的青睐,与几家公司都签定了合作协议和销售合同,随着对俄市场的开拓,各种国际订单陆续签定,使我公司的产品开始走向国际市场。 近年来,山东梁山瑞达**汽车制造公司随着我国运输行业的迅猛发展,公司得到了不断的发展壮大,但公司始终坚持以质量求生存,靠信誉求发展的经营理念,始终坚持一切从较佳出发,以优质产品服务于用户为我们的较高追求。在未来的日子里公司总经理愿与各界新老朋友一起与时俱进、携手奋进,共创明天新的辉煌。 供应侧翻半挂车,11米侧翻半挂车 13米侧翻半挂车) 三桥侧翻半挂车 ,两桥侧翻半挂车 ,侧翻自卸半挂车,挂车手续 山东梁山瑞达**汽车制造公司13米侧翻半挂车配置:纵梁高500mm,上翼板8mm、下翼板10mm、腹板8mm,边梁16#槽钢,通称10#槽钢,铺底槽6道, 底板3mm花纹,紧绳器60个,富华桥13吨*3根,标准板簧6架,气室4双2单,标准钢圈8.0*12个, 链式备胎架2个,28吨支腿。 后翻是本公司较新开发的一种新型半挂自卸车。它具有重心低,举升不易翻车等特点。车架与车厢已获得国家**, 车架用16锰梁板制成,大大增加了承载强度。重心降低至1.3米一1.4米,运货中不上晃不易侧翻,对轮胎和板簧、 车架损害降低许多。高强防水型13米58厢式半挂车价格